*الفورة .. مليون* ــ *الشافعي طاشين* ــ *من وقيع الله تبدأ مدني إستعادة طرقها* ــ بعانخي برس

لم تكن زيارة والي ولاية الجزيرة، الأستاذ الطاهر إبراهيم الخير، إلى طريق حديقة وقيع الله زيارة تفقد عابرة، بل كانت لحظة التدشين الفعلي لمرحلة جديدة في ملف الطرق بالولاية . فهناك، حيث إكتملت مرحلة الـ (Prime Coat)، المرحلة السابقة للسفلتة، أعلن الوالي أن عمليات صيانة وتأهيل الطرق ستنطلق بنهاية العام الجاري، وأن العام القادم سيكون عام الطرق بالولاية .
هذا الإعلان لم يأتِ منفصلاً عن مسار طويل من العمل . فقد سبقه إجتماع الوالي بمكتبه مع وفد شركة زادنا العالمية برئاسة الفريق الركن حذيفة عبد الملك، مساعد العضو المنتدب للشركة، بحضور لجنة أمن الولاية، حيث شدد على ضرورة الإسراع في إنفاذ مشروعات الطرق والإلتزام بالموجهات والمحددات الفنية والهندسية، مشيداً بإسهامات الشركة في تنفيذ مشروعات الموانئ البرية والطرق والصرف الصحي والبنية التحتية والزراعة بالولاية .
وأوضح الفريق الركن حذيفة عبد الملك أن زيارة وفد الشركة تأتي في إطار التنسيق بشأن مشروع الميناء البري بمدينة المناقل، والوقوف على الترتيبات النهائية لتدشين سفلتة الطرق الداخلية، بالتنسيق مع وزارة التخطيط العمراني والإسكان والمرافق العامة ممثلة في هيئة الطرق .
وفي الميدان، كان الوزير المفوض للتخطيط العمراني والإسكان والمرافق العامة، المهندس أبو بكر عبد الله، حاضراً إلى جانب الوالي، ليضع النقاط على الحروف. فقد أوضح أن أعمال السفلتة ستبدأ بعد 48 ساعة فقط من إكتمال مرحلة الـ (Prime Coat)، وأن شركة زادنا العالمية تتولى تنفيذ الطريق، مشيراً إلى أن سفلتة طريق وقيع الله ستعقبها سفلتة عشرة طرق داخلية بمدينة ود مدني، إلى جانب طرق بالمحليات، وصولاً إلى الطرق القومية .
ولم يغفل الوزير سؤال الشارع عن سبب التأخر. فقد عزا ذلك إلى فصل الخريف، والحرص على تجويد التنفيذ وتلافي السلبيات التي صاحبت مشروعات الطرق خلال الفترة السابقة. وهو تبرير يحمل في طياته إعترافاً صريحاً بأخطاء الماضي، وتعهداً ضمنياً بأن لا تتكرر في هذه المرة .
أما الوالي، فقد ذهب أبعد من مجرد الإعلان عن السفلتة. فقد شدد على الإلتزام بالمعايير والمواصفات الفنية والهندسية، ومراعاة معايير الجودة والجوانب الفنية المتعلقة بتصريف مياه الأمطار، ووجّه بإستكمال أعمال الإنارة والجزر الوسطية بطريق وقيع الله. وهي توجيهات تبدو تفصيلية، لكنها في جوهرها هي ما يفرق بين طريق يُسفلت ليُفتتح، وطريق يُسفلت ليبقى .
إختيار طريق وقيع الله للبداية لم يكن إعتباطياً . فهو شريان للمواصلات العامة، وواجهة من واجهات سوق مدني، وأحد أكثر الطرق حيوية في حاضرة الولاية . وقد أكد الأستاذ عادل محمد الحسن الخطيب، المدير التنفيذي لمحلية ود مدني الكبرى، أهمية بداية السفلتة من داخل حاضرة الولاية، بعد تصدع وإنهيار العديد من الطرق بسبب تداعيات الحرب . وهو تأكيد يعكس حجم الضرر الذي لحق بالبنية التحتية، وحجم التوقعات المعلقة على هذا المشروع .
إن ما تحقق اليوم هو ثمرة مسار بدأ بالإتفاق، ثم التوقيع الأول والثاني، ثم تدفق التمويل، ثم إكتمال الأعمال في 11 طريقاً داخلياً بمدني، وإكتمال الدراسات الخاصة بطريق (المناقل – مدني) ، وإختيار موقع الميناء الجاف بالمناقل، وإكتمال مراجعة بنود مذكرة التفاهم مع شركة زادنا، وفي مقدمتها البند الخاص بالطرق، إلى جانب التفاهم بشأن مراجعة مشروعات الصرف الصحي .
لقد وعد الوالي، وتابع، وأنجز البداية. وبدأت البشائر من وقيع الله، لتمتد – كما ينتظر المواطنون – الدباغة ونوبري ومايو 40 وبقية الطرق، حتى يتحول شعار 2027 عام الطرق من وعد معلن إلى واقع يُمشى عليه .
لقد كان للإعلام دوره البارز في متابعة ورصد كل مراحل إنفاذ إعادة تأهيل طرق مدني بطول عشرين كيلومتراً، حتى لحظة الفرح الكبير هذه . واليوم، لم يعد السؤال متى تبدأ السفلتة، بل كيف تستمر، وبأي جودة، وإلى أي مدى ستحافظ حكومة الولاية على هذا الإيقاع حتى تكتمل الصورة .

# الفورة .. مليون
# نوفمبر .. سفلتة 11 طريق بمدني
# 2027 عام الطرق بالجزيرة